Преглед садржаја:
- Ризик од преноса ЦОВИД-19 у возове
- 1,024,298
- 831,330
- 28,855
- Смањивање ризика преноса ЦОВИД-19 у јавном превозу
Прочитајте све чланке о коронавирусу (ЦОВИД-19) овде.
Од почетка пандемије, здравствени стручњаци упозоравали су на висок ризик од преноса ЦОВИД-19 у возове, аутобусе и други јавни превоз. Пренатрпаност путника, дужина путовања и лоша циркулација ваздуха у затвореним просторима могу повећати ризик од преноса вируса.
Колики је ризик од преноса и како га можете спречити?
Ризик од преноса ЦОВИД-19 у возове
Недавна студија показује да ризик од хватања ЦОВИД-19 у возовима у великој мери зависи од близине путника зараженим људима. Што је ближе, то је већи ризик од преноса. Супротно томе, што је даљи ризик је релативно низак.
У студији је учествовало хиљаде путника који су путовали брзим возом у Кину. Истраживачи су открили да је стопа преноса на путнике поред особе заражене ЦОВИД -19 око 3,5%.
У међувремену, путници на предњим или задњим седиштима имају у просеку 1,5% шансе да заразе ЦОВИД-19. Ризик од преноса у овом возу је 10 пута мањи за путнике који седе на једном или два седишта даље од пацијената са ЦОВИД-19.
У ствари, истраживачи су открили да је само 0,075% путника који су користили седиште претходно заузето од пацијента са ЦОВИД-19 заразило вирусом.
Поред положаја седења, веома је важна и дужина времена или учесталост контакта са пацијентима са ЦОВИД-19. Ризик од заразе повећаће се за 1,3% на сат за путнике који седе један поред другог и 0,15% за остале путнике.
Истраживачи верују да су путници који седе једни поред других подложнији инфекцији због веће вероватноће физичког контакта или састанка лицем у лице.
Ажурирања о епидемији ЦОВИД-19 Земља: ИндонезијаПодаци
1,024,298
Потврђено831,330
Опоравили28,855
ДеатхДистрибутион МапСмањивање ризика преноса ЦОВИД-19 у јавном превозу
Вирус САРС-ЦоВ-2 који узрокује ЦОВИД-19 преноси се прскањем респираторних течности (капљица) особа која је заражена када кашље, кија или говори. Каснији истраживачи су такође открили да се капљице пацијената са ЦОВИД-19 могу преносити ваздухом (у ваздуху) под одређеним условима.
ЦОВИД-19 се такође може пренети додиривањем површине предмета који су контаминирани вирусом короне, а затим додиривањем очију, носа или уста без претходног прања руку.
Али последњих недеља, Амерички центри за контролу и превенцију болести (ЦДЦ) ревидирали су своје најновије смернице за спречавање преноса ЦОВИД-19. Смјернице наводе да се пренос ЦОВИД-19 не догађа лако додиривањем површина као што су стубови у возовима или столицама.
Упркос томе, не треба занемарити могућност овог преноса, а камоли ризик од преноса вируса у пренатрпаном јавном превозу. Не знамо да ли постоје путници који су заражени ЦОВИД-19, а затим имају потенцијал за пренос вируса.
Откако је пандемија ЦОВИД-19 ушла у Индонезију, здравствени стручњаци упозоравали су на висок ризик од преноса влакова и другог јавног превоза. Нарочито начин превоза који је често крцат путницима.
Након што је ПСББ опуштен, влада је чак укључила предлог компанијама да обезбеде услуге превоза за запослене у смерницама Новог нормалног здравственог протокола за уреде.
Главна превенција преноса ЦОВИД-19 је физичко дистанцирање или одржавати безбедну дистанцу. У својој примени у јавном превозу значи смањење густине броја путника. Поред тога, вентилација или циркулација ваздуха у јавним возилима морају правилно функционисати, а чишћење објеката се мора редовно изводити.
У међувремену, са сувозачке стране обавезно користите маску, држите се на одстојању и пазите да лице не додирујете прљавим рукама.
Ризик преноса ЦОВИД-19 у возовима и другим јавним превозима не може се елиминисати, али се може мало смањити. Јакарта може пратити друге градове попут Сеула, Берлина и Токија, где су путничке активности јавног превоза почеле да се опорављају, али нових случајева није било.
